7月9日，中國船舶集團(tuán)旗下北海造船為比利時CMB公司建造的21萬噸“氨Ready”散貨船32號船離港試航。
該型船是一艘雙燃料（氨燃料預(yù)留）主機(jī)驅(qū)動的遠(yuǎn)洋散貨船，總長約300米，型寬50米，配備帶舵臂的半懸掛舵和定螺距螺旋槳。北海造船項目組在“三贏”理念的指導(dǎo)下，提前策劃試航前的各項主要工作，順利完成貨艙、甲板、上建露天甲板面漆以及機(jī)艙整體涂裝工程，完成碼頭系泊階段所有效用實驗項目，為鞏固和縮短交船周期奠定了良好的基礎(chǔ)。
近年來，北海造船深耕綠色船舶領(lǐng)域，在主建船型方面，持續(xù)致力于承建與生產(chǎn)能力相匹配的21萬噸散貨船，并將該船型打造成為具有系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、批量化的核心產(chǎn)品。目前，北海造船21萬噸散貨船已形成規(guī)模效應(yīng)，手持訂單量占比全球第一。
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